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ムーヴと408を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  408
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
6013 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X アイドリングストップ SDナビ ワンセグ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L SA 2・ナビ・レーダー自動ブレーキ・ETC・アイドリングストップ・レザーシートカバ L SA 2・ナビ・レーダー自動ブレーキ・ETC

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ ワンセグ Bカメラ ETC 点検記録簿

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 社外ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X バックカメラ ナビTV スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 純正ナビ ETC 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ターボ SA 革シートC スマアシ Mナビ地デジBカメETC

    本体価格
    36.8万円

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  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360度カメラ コネクトナビ

    本体価格
    423.6万円

関東
1142
51.3万円
関西
740
53.3万円
東海
681
55.6万円
北海道
393
61.5万円
九州
1040
55.9万円
東北
641
63.9万円
北陸・甲信越
516
54.9万円
中国
546
58.9万円
四国
314
58万円
地域別台数
関東
13
421.1万円
関西
8
439.3万円
東海
14
470.6万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円

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ムーヴと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  408
111.2万円180.4万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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