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ムーヴとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-ONE
VS
8000円175万円
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中古車相場 9.8万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
6014 中古車掲載台数 2899
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 4WD ナビ TV 衝突被害軽減システム LED CVT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ナビ・ETC付

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA バックカメラ 7インチナビ ETC 盗難

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ETC付き・フルフラットシート

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X Tチェーン・Pスタート・Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    83万円

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  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ /1年保証付/車検R8.1/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    37.5万円

関東
1144
51.2万円
関西
742
53.5万円
東海
684
55.5万円
北海道
396
61.6万円
九州
1039
55.8万円
東北
634
64.1万円
北陸・甲信越
516
54.8万円
中国
543
58.8万円
四国
316
58万円
地域別台数
関東
735
95.5万円
関西
333
91.6万円
東海
447
97.9万円
北海道
172
95.6万円
九州
423
86.2万円
東北
244
94.2万円
北陸・甲信越
264
90.7万円
中国
179
87.7万円
四国
102
89.6万円

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ムーヴとN-ONEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-ONE
111.2万円180.4万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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