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ミラジーノとセプターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとセプターワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  セプターワゴン
VS
3万円258万円
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中古車相場 98万円
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1131 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ オーディオ/アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ユピテルドラレコ ETC タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MT ターボ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速マニュアル ローダウン エンケイアルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ナビ 地デジ キーレス 純正15アルミ フォグ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOウッド調ステアリング MINILITE15AW

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローダウン ミニライトアルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD  エアコン

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セプターワゴン クルージングV SXV15 走行67000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    98万円

関東
270
42.2万円
関西
155
40.5万円
東海
175
43.1万円
北海道
64
47.9万円
九州
141
35.6万円
東北
62
39.2万円
北陸・甲信越
83
41.3万円
中国
99
39.2万円
四国
82
39.4万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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ミラジーノとセプターワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  セプターワゴン
98.7万円138.6万円 新車時価格 212.5万円337.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4820×1770×1475  他
659 排気量(cc) 2163~2958
58 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.4~9.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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