ダイハツ ミラジーノ | 日産 デュアリス | |
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VS | ||
3万円~258万円
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中古車相場 |
19.8万円~104.8万円
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1146台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ | 日産 デュアリス | |
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98.7万円~138.6万円 | 新車時価格 | 195.3万円~277.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
659 | 排気量(cc) | 1997 |
58 | 最高出力(馬力) | 137 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
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