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ミラジーノとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとブラボーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  ブラボー
VS
3万円258万円
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中古車相場 60.8万円125.5万円
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1132 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    27.8万円

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    39万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 全塗装カスタム/ローダウン/新品アルミ

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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関東
271
42.3万円
関西
156
40.4万円
東海
175
43.1万円
北海道
63
48.2万円
九州
141
35.6万円
東北
62
39.2万円
北陸・甲信越
83
41.3万円
中国
99
39.2万円
四国
82
39.4万円
地域別台数
関東
5
81万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとブラボーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  ブラボー
98.7万円138.6万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
659 排気量(cc) 657~659
58 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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