ダイハツ ミラジーノ | マツダ ロードスターRF | |
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VS | ||
3万円~258万円
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中古車相場 |
144.8万円~488.8万円
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1124台 | 中古車掲載台数 | 292台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ | マツダ ロードスターRF | |
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98.7万円~138.6万円 | 新車時価格 | 324万円~430.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
659 | 排気量(cc) | 1997 |
58 | 最高出力(馬力) | 158~184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
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