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ミラジーノとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  フリード+
VS
3万円258万円
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中古車相場 58万円310.5万円
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1133 中古車掲載台数 1051
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    本体価格
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    44.9万円

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    52万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    58万円

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    28万円

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関東
271
42.3万円
関西
156
40.4万円
東海
175
43.1万円
北海道
63
48.2万円
九州
142
35.8万円
東北
62
39.2万円
北陸・甲信越
83
41.3万円
中国
99
39.2万円
四国
82
39.4万円
地域別台数
関東
409
185.2万円
関西
128
173.1万円
東海
136
204.1万円
北海道
77
208.4万円
九州
102
212.1万円
東北
67
189.9万円
北陸・甲信越
60
200.7万円
中国
45
171.4万円
四国
27
187.9万円

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ミラジーノとフリード+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  フリード+
98.7万円138.6万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
659 排気量(cc) 1496
58 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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