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ミラジーノとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとクーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォード  クーガ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L (ゲンジョウ)

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ車 全塗装 ミニライトホイール

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /momoステリアン

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッドハンドル/キーレス/純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミラジーノ フェンダーミラー/木目/全塗装/社外外装

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 禁煙 CD キーレス AW タイミングベルト交換

    本体価格
    39.1万円

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    136万円

関東
274
42.8万円
関西
155
40.2万円
東海
181
43.8万円
北海道
64
48.4万円
九州
146
34.8万円
東北
62
38.3万円
北陸・甲信越
84
41万円
中国
97
39.7万円
四国
83
38.9万円
地域別台数
関東
3
107.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラジーノとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォード  クーガ
98.7万円138.6万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
659 排気量(cc) 1497~1998
58 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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