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ミラジーノとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ソニカ
VS
3万円258万円
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中古車相場 5万円75.5万円
ソニカの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X オゾン抗菌処理済み・オートマ・キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ローダウン 内外装カスタム

    本体価格
    21.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX アルミホイール パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX イクリプスナビ バックカメラ

    本体価格
    26.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ダイハツ純正ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 社外グリル 純正アルミ ウイング キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト仕様 純正14インチ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド MINILITE仕様 フォグ アルミ ウッド 電格

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト MOMOステアリング 15AW キーレス

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 4WD オートマ フォグランプ

    本体価格
    88万円

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    20万円

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    31.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ TV ターボ

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    30万円

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    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド IHI社製新品タービン交換済 スマートキー

    本体価格
    41.4万円

関東
269
42.3万円
関西
156
40.4万円
東海
174
43.6万円
北海道
63
48.2万円
九州
142
35.8万円
東北
63
39.2万円
北陸・甲信越
84
41万円
中国
99
39.2万円
四国
82
39.4万円
地域別台数
関東
9
43万円
関西
7
20.8万円
東海
18
28.7万円
北海道
2
33万円
九州
10
32.2万円
東北
6
41.5万円
北陸・甲信越
4
23.3万円
中国
3
45.9万円
四国
7
27.2万円

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ミラジーノとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ソニカ
98.7万円138.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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