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ミラとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  C+pod
VS
1万円175万円
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中古車相場 99.8万円143万円
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899 中古車掲載台数 69
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    70万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速 車高調 ガンメタ全塗装済

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    29.1万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 検2年/タイミングチェーン/キーレス

    本体価格
    16.3万円

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  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    130万円

関東
187
26.7万円
関西
133
28.4万円
東海
110
30万円
北海道
78
29.6万円
九州
125
24.7万円
東北
85
29.4万円
北陸・甲信越
55
29.7万円
中国
73
27.6万円
四国
53
27.2万円
地域別台数
関東
15
117.1万円
関西
25
119.6万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
7
121.9万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
129.8万円
四国
0
---

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ミラとC+podのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  C+pod
65.6万円171.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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