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ミラとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
1万円175万円
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中古車相場 19.9万円180万円
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902 中古車掲載台数 134
  • ダイハツ ミラ 660 TL 5速マニュアル

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 14AW キ-レス CD カセット オプションカバ-

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR アバンツァートR仕様 5速MT

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ナビ TV ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ ローダウン/LEDヘッド/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速MT車 ラジオ エアコン ドアバイザー

    本体価格
    17.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CarsOsaka:F1895

    本体価格
    5.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 禁煙車 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    48.4万円

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関東
190
26.6万円
関西
133
28.4万円
東海
110
29.4万円
北海道
78
29.6万円
九州
125
24.7万円
東北
85
29.4万円
北陸・甲信越
55
29.7万円
中国
73
27.6万円
四国
53
27.2万円
地域別台数
関東
38
95.4万円
関西
17
85万円
東海
14
116.5万円
北海道
3
101.8万円
九州
34
188.8万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
6
212.3万円

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ミラとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  クラウンハイブリッド
65.6万円171.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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