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| ダイハツ ミラ | 光岡自動車 ヌエラ | |
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| VS | ||
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1万円～158万円
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中古車相場 |
54万円～218万円
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| 897台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラ | 光岡自動車 ヌエラ | |
|---|---|---|
| 65.6万円～171.2万円 | 新車時価格 | 262.3万円～365.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1760×1450 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 152～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19～27km/L | 10.15モード燃費 | 12～13.8km/L |
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クラスを超えた質感と機能性を追及 7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS（2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12) |
解説 |
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003（H11）年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
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