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ミラと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   BMW  1シリーズクーペ
VS
1万円175万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 32万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
899 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD ETC 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR CRインタークラーターボ ローダウン仕様

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    10.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 社外マフラー 社外エアクリ ETC ワンセグ

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ワンオーナー車 最大積載0.2t キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス CD 社外13インチアルミ AC PW

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5MT 3枚ドア 車検2年 バン 軽自動車

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 

    本体価格
    12万円

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    32万円

関東
187
26.7万円
関西
133
28.4万円
東海
110
30万円
北海道
78
29.6万円
九州
125
24.7万円
東北
85
29.4万円
北陸・甲信越
55
29.7万円
中国
73
27.6万円
四国
53
27.2万円
地域別台数
関東
18
160.5万円
関西
2
114万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
4
96.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ミラと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   BMW  1シリーズクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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