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ブーンとup!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  up!
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円276万円
up!の相場表を見る
327 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 盗難防止装置/ETC/フルセグTV付ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII SAIII パノラマカメラ オートライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ダイアトーンナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    86万円

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    46.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC

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  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

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    88万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正AWシートヒーター/ナビ/コーナーセンサ

    本体価格
    50万円

関東
70
91.5万円
関西
28
74.5万円
東海
44
90.2万円
北海道
13
91.4万円
九州
54
89.9万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
38
92.7万円
中国
26
87.8万円
四国
18
72.3万円
地域別台数
関東
68
104.9万円
関西
52
76.1万円
東海
38
85.1万円
北海道
21
75万円
九州
33
61.8万円
東北
17
90.8万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
13
59.1万円
四国
5
52.8万円

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  up!
115万円192.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
996 排気量(cc) 999
69 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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