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ブーンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサG4
VS
7.9万円248万円
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中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
329 中古車掲載台数 230
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ダイアトーンナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII LEDヘッドライト 全方位モニター

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ベンチシート 障害物センサー スマアシ3

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII BT エアバッグ スマートK 地デジ E

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビTV Rカメラ Iストップ スマアシ

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    68万円

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関東
66
93.7万円
関西
31
73.1万円
東海
44
92.1万円
北海道
13
83.5万円
九州
58
90.6万円
東北
34
97.8万円
北陸・甲信越
37
91.6万円
中国
28
91.2万円
四国
18
71.9万円
地域別台数
関東
68
98.6万円
関西
20
113.5万円
東海
30
109.8万円
北海道
41
81万円
九州
14
89.2万円
東北
29
98.1万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
8
106.2万円
四国
0
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ブーンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサG4
115万円192.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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