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ブーンとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  フリードスパイク
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
330 中古車掲載台数 230
  • ダイハツ ブーン 1.3 CX EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ/スマートアシスト/全方位モニター

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オーディオレス LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ナビTV・ETC・パワステギアボックス交換済

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 当社買取 Pソナー 衝突軽減B 社外ナビ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII SAIII パノラマカメラ オートライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ベンチシート 障害物センサー スマアシ3

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ

    本体価格
    180万円

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    57.8万円

関東
67
92.6万円
関西
31
73.8万円
東海
44
90.3万円
北海道
13
84.5万円
九州
56
89.5万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
39
91.9万円
中国
26
86.8万円
四国
18
72.3万円
地域別台数
関東
87
60.5万円
関西
27
58.7万円
東海
25
65.1万円
北海道
26
80.2万円
九州
19
59.4万円
東北
19
67.4万円
北陸・甲信越
16
56.9万円
中国
8
80.6万円
四国
3
76.9万円

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ブーンとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  フリードスパイク
115万円192.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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