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ブーンと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 109.8万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 社外ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ アイド

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII オーディオレス バックカメラ キーフリー

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 衝突回避支援機能 ナビ TV スマートキー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 禁煙 HIDライト衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パナソニックSDナビ&フルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII スマアシ ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 禁煙車キーレス純正オーディオシートヒータ

    本体価格
    77.3万円

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    242万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR黒革 ACC HUD LEDライト

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

    本体価格
    226万円

関東
67
92.6万円
関西
31
74.4万円
東海
42
92.5万円
北海道
13
84.5万円
九州
56
89.1万円
東北
36
98.2万円
北陸・甲信越
37
92.4万円
中国
26
86.9万円
四国
18
71.9万円
地域別台数
関東
30
220.8万円
関西
18
263万円
東海
20
199.2万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
234.9万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
5
200.7万円
四国
1
155万円

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ブーンと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMW  6シリーズグランクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
996 排気量(cc) 2979~4394
69 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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