ダイハツ ビーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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VS | ||
99.9万円~110万円
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中古車相場 |
8500万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ビーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1495 | 排気量(cc) | 5439 |
109 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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現在カーセンサーではビーゴの中古車は4台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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