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タントとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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タントとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
15004 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ タント カスタムX セレクションOP10年保証対象車 カスタムX セレクションOP10年保証対象車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 前方ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD 車検整備付 両側パワスラ LED フォグ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ Rカメラ フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD オーディオレス 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA メモリーナビ バックカメラ ターボ 両側

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ タント 660 X AMFMCD スマートキー 両側電動

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA カーナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 片側電動スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ タント 660 L Tチェーン 社外HDDナビ フルセグ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
3333
102.5万円
関西
2186
101.7万円
東海
2001
101万円
北海道
820
102.6万円
九州
2481
131.5万円
東北
1193
102.1万円
北陸・甲信越
1047
99.8万円
中国
1312
105.4万円
四国
631
92.9万円
地域別台数
関東
69
209.6万円
関西
47
208.9万円
東海
54
168万円
北海道
27
122万円
九州
36
170.4万円
東北
9
135.3万円
北陸・甲信越
14
192.7万円
中国
9
205.4万円
四国
15
154.9万円

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タントとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンマジェスタ
122万円208.5万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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