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タントとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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タントとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
15214 中古車掲載台数 281
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ワンオーナー 禁煙車 走行2万K台

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ 左側自働ドア キーフリー

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ タント 660 L 両側スライド 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 後期 ナビ Bluetooth TV ETC 電動スライド

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 保証1年付・距離無制限・走行距離34.0

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 両側自動ドア 衝突軽減B

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル ETC付き

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 両側電動スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ スマアシ 両電スラ

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
    189万円

関東
3406
102.7万円
関西
2204
101.9万円
東海
2028
100.7万円
北海道
833
102.1万円
九州
2509
131万円
東北
1197
101.9万円
北陸・甲信越
1057
100.1万円
中国
1342
105.4万円
四国
638
91.8万円
地域別台数
関東
69
214.8万円
関西
47
206.2万円
東海
53
174.1万円
北海道
28
126.7万円
九州
36
169.9万円
東北
9
135.3万円
北陸・甲信越
14
194.1万円
中国
10
214.7万円
四国
15
154.9万円

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タントとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンマジェスタ
122万円208.5万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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