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タントとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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タントとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
15030 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ タント 660 X パワースライド 純正SDナビ Bモニター

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 1年保証距離無制限 走行距離22466キ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 X シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 修復歴無し 8インチナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ターボ 純正9型ナビ パノラマモニター

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    239.9万円

関東
3330
102.4万円
関西
2191
101.7万円
東海
2007
101万円
北海道
817
103.1万円
九州
2495
94.9万円
東北
1195
101.9万円
北陸・甲信越
1043
100万円
中国
1312
105.6万円
四国
640
93.2万円
地域別台数
関東
69
208.1万円
関西
47
208.9万円
東海
53
167.4万円
北海道
27
122万円
九州
36
170.4万円
東北
10
129.7万円
北陸・甲信越
14
192.7万円
中国
9
203万円
四国
15
154.9万円

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タントとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンマジェスタ
122万円208.5万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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