サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

タントとツインを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. ツインを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ツイン
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
14997 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 両スラ左電動 純正ナビ パノラマM エンスタ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 リヤシート付タクシーメーター付ユーザー買

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートアシスト

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 検2年 スマートキー ナビ  ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント L 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス ETC 両側スライドドア レンタUP

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ車 純正9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 全周囲カメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT  社外足廻り 社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 東海仕入 社外オーディオ

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター 水温計 マフラー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ 社外13AW キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス ポータブルナビ TVワンセグ

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Fスポイラー/ルーフスポイラー/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行68000キロ チョロQ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
3351
102.9万円
関西
2178
101.5万円
東海
1992
100.5万円
北海道
827
101.3万円
九州
2486
130.9万円
東北
1177
101.7万円
北陸・甲信越
1033
100.3万円
中国
1328
105.5万円
四国
625
92.3万円
地域別台数
関東
45
57.3万円
関西
16
50.9万円
東海
7
47.3万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.7万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

タントの中古車を探す

ツインの中古車を探す

タントとツインの比較トップへ

タントとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ツイン
122万円208.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとツインの比較トップへ

タントやツインと他の車種を比較してみる

 

タントとツインの比較トップへ

タントツインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントツインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は14997台、ツインの中古車は127台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、ツインの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet