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タントとソリオを比較! - みんなの比較車種

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タントとソリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7万円282万円
ソリオの相場表を見る
14920 中古車掲載台数 3033
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ワンオーナー/ディーラー管理車/ターボ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正10インチナビバックカメラナビ装着UGP

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビ バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド セレクション パワスラ 禁煙 HIDヘッド CD再生 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 車検整備付保証付オートスライドドアETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 左電動スライド/ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 バックモニター/地デジ/スマートキー/ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ 衝突軽減 片側電動 ETC バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ・フルセグTV・LED・ベンチシート

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ タント 660 G 禁煙車 ナビ バックカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    29万円

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  • スズキ ソリオ G G

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    81万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 全方位カメラ ETC LED 車検整備付

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD /走行54000km/

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  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 4WD 両側電動ドア ケンウッドナビナビ バ

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減B/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    209.9万円

関東
3345
102.6万円
関西
2153
100.8万円
東海
1973
100万円
北海道
821
102万円
九州
2442
131.5万円
東北
1195
102万円
北陸・甲信越
1026
100.6万円
中国
1341
106.1万円
四国
624
92.7万円
地域別台数
関東
917
117.5万円
関西
406
112.2万円
東海
334
122.3万円
北海道
205
139.8万円
九州
384
119.4万円
東北
308
127.5万円
北陸・甲信越
219
119.9万円
中国
161
123.6万円
四国
99
114.9万円

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タントとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
122万円208.5万円 新車時価格 151.6万円231.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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