ダイハツ タント | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
1円~90000万円
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中古車相場 |
39.8万円~170万円
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14892台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タント | 日産 キャラバンコーチ | |
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122万円~208.5万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
658 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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