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タントとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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タントとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
14804 中古車掲載台数 646
  • ダイハツ タント 660 X 全周囲カメラ ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 走行1.7万Km/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビTV純正ドラレコバックカメラパワスラ

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タント 660 X R5年式 社有車UP CDステレオ 左側

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 9インチナビ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    177.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済み未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ/ETC/TV/バックカメラ/スライドドア

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CD ETC

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ワンセグ バイザー

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検整備付 社外ナビ ブレーキサポート

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  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 X 車検令和8年8月21日

    本体価格
    20万円

関東
3357
102.6万円
関西
2129
101.1万円
東海
1957
100.2万円
北海道
817
102.2万円
九州
2395
132万円
東北
1186
102.1万円
北陸・甲信越
1014
100.9万円
中国
1330
105.8万円
四国
619
92.6万円
地域別台数
関東
121
52.3万円
関西
110
63.2万円
東海
72
59.5万円
北海道
29
51.4万円
九州
68
56.2万円
東北
36
55.2万円
北陸・甲信越
82
65.6万円
中国
99
57.9万円
四国
29
56.8万円

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タントとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
122万円208.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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