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タントとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タントとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   レクサス  LSハイブリッド
VS
1円90000万円
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中古車相場 49.8万円450万円
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14872 中古車掲載台数 300
  • ダイハツ タント カスタムRS 両側電動スライドドア 

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スマートキー電動スライドドア

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 片パワスラ/ドラレコ/Bモニタ/コ-ナ-センサ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC エンスタ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ・全周囲モニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検・令和8年4月 ワンセグ・ナビ HID

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側Pスラ ターボ ソナー 全方位モニター

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    95万円

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    137万円

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    138.8万円

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    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革エアシート 衝突被害軽減システム 4WD

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    113.2万円

関東
3375
101.4万円
関西
2128
100.9万円
東海
1967
99.8万円
北海道
828
102.2万円
九州
2398
131.4万円
東北
1186
101.8万円
北陸・甲信越
1038
100.9万円
中国
1328
106万円
四国
624
92万円
地域別台数
関東
129
193.5万円
関西
27
194.9万円
東海
34
156.3万円
北海道
49
177.6万円
九州
21
189.8万円
東北
16
157万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円

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タントとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   レクサス  LSハイブリッド
122万円208.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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