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タントとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ケータハム  セブン170
VS
1円90000万円
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中古車相場 798万円895.8万円
セブン170の相場表を見る
14809 中古車掲載台数 8
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    165万円

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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 X SAIII 地デジナビ 左側パワースライド ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 ファンクロス シートヒーター

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    179.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外ナビ TV キーレス 電動ミラー

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
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  • ダイハツ タント カスタムX 2WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

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    179.8万円

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    811.8万円

関東
3347
102.6万円
関西
2139
101.1万円
東海
1945
100.1万円
北海道
812
102.1万円
九州
2420
132万円
東北
1185
102万円
北陸・甲信越
1014
101万円
中国
1325
105.6万円
四国
622
92.7万円
地域別台数
関東
3
839.8万円
関西
1
798万円
東海
4
811.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとセブン170のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ケータハム  セブン170
122万円208.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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