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タントとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タントとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  シルバラード
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 299.2万円858万円
シルバラードの相場表を見る
14957 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 ルーフレール 両側電スラ

    本体価格
    186.6万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 福祉車輌

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ フルセグTV パワースライド

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII ホワイトルーフ・純正SDナビ・フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    87.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 社外アルミ ナビ TV

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

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    1000万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

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    1188万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード  車検R7年11月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    119.8万円

関東
3349
102.6万円
関西
2170
101.1万円
東海
1976
100万円
北海道
819
101.9万円
九州
2459
131.5万円
東北
1195
102.2万円
北陸・甲信越
1024
100.4万円
中国
1341
105.9万円
四国
624
92.6万円
地域別台数
関東
12
645.8万円
関西
5
675.6万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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タントとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  シルバラード
122万円208.5万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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