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タントとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タントとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
1円90000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
14786 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 左側パワスラ キーレス 社外ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 軽自動車 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 9型ナビ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 L ・シートカバー・キーレス・スライドドア

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII テレビナビ キーレス Bluetooth CD DVD

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド A/C

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ タント L  TVナビDVDバックカメラ ブルトゥース 走 L  TVナビDVDバックカメラ ブルトゥース 走

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118.6万円

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    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

関東
3342
102.6万円
関西
2131
101万円
東海
1947
100.2万円
北海道
810
102.2万円
九州
2412
132.1万円
東北
1184
101.9万円
北陸・甲信越
1015
101万円
中国
1323
105.5万円
四国
622
92.8万円
地域別台数
関東
8
178.6万円
関西
5
165.7万円
東海
1
29万円
北海道
2
204万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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タントとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A6オールロードクワトロ
122万円208.5万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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