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タントと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アバルト  695ビポスト
VS
1円90000万円
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中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
14827 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション エアコン ETC パワステ パワーウィン

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 L フルセグナビ&ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 電動スライドドアワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 片側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 左パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA メモリ-ナビ バックカメラ ワンオ-ナ-車

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 X スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 修復歴無 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

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    495万円

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    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

関東
3347
102.6万円
関西
2128
100.6万円
東海
1951
100万円
北海道
819
102.2万円
九州
2421
132.1万円
東北
1190
101.8万円
北陸・甲信越
1019
100.9万円
中国
1331
106.1万円
四国
621
92.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
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九州
1
495万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タントと695ビポストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アバルト  695ビポスト
122万円208.5万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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