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コペンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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コペンとT-Rocの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
19.5万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 199.8万円587万円
T-Rocの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 475
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション シートヒーター オープンカー ETC

    本体価格
    89.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 革シート BBSアルミ ビルシュタインサス

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 フルセグTV メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV 純OPシート Sヒータ ETC 検8/11

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正SDDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙 純正ナビ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LEDヘッド MTモード マフラー 16インチAW

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装/新品シートカバー/新品ルーフモータ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    431.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ デモカー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 純正ナビ ACC LKA ETC Bカメラ ドラレコ

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    304.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 当社元試乗車 純正ナビ ACC LED

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ NAVI ACC シートヒーター

    本体価格
    415万円

関東
364
128.3万円
関西
213
128.5万円
東海
260
137.6万円
北海道
31
111.6万円
九州
209
112.2万円
東北
86
129.6万円
北陸・甲信越
74
135.4万円
中国
85
126.4万円
四国
64
146.3万円
地域別台数
関東
193
343.9万円
関西
74
332.8万円
東海
69
303.2万円
北海道
8
379.3万円
九州
43
319万円
東北
25
362.3万円
北陸・甲信越
29
346.9万円
中国
22
358万円
四国
12
314.3万円

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コペンとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  T-Roc
179.8万円243.7万円 新車時価格 355万円688.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
64 最高出力(馬力) 150~300
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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