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コペンとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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コペンとbZ4Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  bZ4X
VS
19.5万円291万円
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中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ コペンS DsportsCPU HDDナビ/ETC/HID

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT 各所改造有り HDDナビ ブースト計

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 ナビ ETC 電動ルーフ

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ  電動オ-プン 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBSアルミ RECARO ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 CVT キーフリーシステム プッシュボタ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

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  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

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  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

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  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

関東
364
128万円
関西
208
129.1万円
東海
255
137.3万円
北海道
31
111.6万円
九州
206
111.7万円
東北
86
129.6万円
北陸・甲信越
74
135.4万円
中国
81
124.5万円
四国
65
145.4万円
地域別台数
関東
6
414.5万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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コペンとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  bZ4X
179.8万円243.7万円 新車時価格 550万円650万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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