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コペンとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとジムニーシエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  ジムニーシエラ
VS
19.5万円298万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 1312
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ナビTV バックカメラ ETC 車高調

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグTV ABS MT車 スマキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 当社フルガラスコーティングデモ車 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 カーボン調ルーフ ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 マニュアル5速MT HDDナビ 純正HID

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ/バックカメラ/ETC/LED/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 フロア5速M/T

    本体価格
    239.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD WALDブラックバイソンフルコンプリート

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    448万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン

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    255.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア ケンウッドナビ フルセグ

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    252.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 5MT車 登録済未使用車

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 禁煙車 バックカメラ 8インチナビ

    本体価格
    239.7万円

関東
371
129万円
関西
201
128.9万円
東海
261
135.7万円
北海道
33
109.5万円
九州
211
111.6万円
東北
83
130.4万円
北陸・甲信越
79
136.2万円
中国
80
122.4万円
四国
64
146.3万円
地域別台数
関東
289
266.1万円
関西
231
275.5万円
東海
216
279.1万円
北海道
100
245.4万円
九州
128
263.5万円
東北
107
253.6万円
北陸・甲信越
102
246.8万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円

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コペンとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  ジムニーシエラ
179.8万円243.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
64 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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