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コペンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  エクシーガ
VS
19.5万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ベージュインテリア フルセグメモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー車 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ Bカメラ MTモード LED 16AW

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ TV 赤レザーシート

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 社外ナビ 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーシート 純正AW キーレス

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ LEDヘッドライト キーフ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 車検7年7月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/純正アルミ

    本体価格
    28万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車・ナビ&Bカメラ・Pスタート

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    21.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ TV ETC Rカメラ 17アルミ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S プッシュスタ-ト ETC ナビ  前後ドラレコ

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    22.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV/Bluetooth/ETC/Bカメラ/Dレコ/HID

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIホイール STIリップ Bカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証・ナビTV・ドラレコ・ETC・HID

    本体価格
    54.8万円

関東
364
128万円
関西
208
129.1万円
東海
255
137.3万円
北海道
31
111.6万円
九州
206
111.7万円
東北
86
129.6万円
北陸・甲信越
74
135.4万円
中国
81
124.5万円
四国
65
145.4万円
地域別台数
関東
59
53.2万円
関西
22
39.3万円
東海
18
54.6万円
北海道
34
46.8万円
九州
12
43万円
東北
31
49.8万円
北陸・甲信越
12
48.1万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円

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コペンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  エクシーガ
179.8万円243.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
64 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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