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コペンとR2を比較! - みんなの比較車種

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コペンとR2の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  R2
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4万円96.4万円
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1409 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV 純OPシート Sヒータ ETC 検8/11

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパック Dスポマフラー タワーバー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/ETC/キーレス/トノカバー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5MT 全塗装 レイズAW

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正メモリーナビ 左右シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Dオーディオ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・Bモニタ・ドラレコ・HKSマフラー

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CVT シートヒーター アルミ LEDヘッド

    本体価格
    218.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リビルトミッション交換&PWオープン修理済

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ターボ RECAROシートLEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    198.8万円

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  • スバル R2 660 iプラス キーレスエントリー 電格ドアミラー CD

    本体価格
    14.8万円

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    40.3万円

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    28万円

  • スバル R2 660 F プラス ナビ ワンセグTV キーレス ETC

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    24万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 F 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スバル R2 660 スマートセレクション 禁煙車 走行2.2万キロ 電動格納ミラー

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    36.8万円

  • スバル R2 660 i タイベル交換済

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    65万円

関東
364
131.7万円
関西
212
130.7万円
東海
268
136.4万円
北海道
36
106.7万円
九州
210
113.3万円
東北
89
131.3万円
北陸・甲信越
76
136.3万円
中国
88
127.4万円
四国
66
148.1万円
地域別台数
関東
48
28.2万円
関西
27
22.5万円
東海
22
31.5万円
北海道
8
25.7万円
九州
18
22.4万円
東北
7
26.1万円
北陸・甲信越
8
26.3万円
中国
12
25.2万円
四国
6
27.7万円

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コペンとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  R2
179.8万円243.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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