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コペンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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コペンとスカイラインの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  スカイライン
VS
19.5万円291万円
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中古車相場 19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 854
  • ダイハツ コペン ローブ 660 スポーツコンピューター ローダウン

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ワンオーナー  5速MT BBS MOMO 本革シート

    本体価格
    237.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ナビ フルセグ アルミ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ バックカメラ ETC  ヒーター付赤革シート

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フォグランプ フルセグTV LED

    本体価格
    210.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ナビ Sヒータ 検8/10

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外ナビ ETC レカロシート LED 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車/Dスポーツパーツ取付/純正HID

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター 横滑り防止 スマートキ- ET

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパック Dスポマフラー タワーバー

    本体価格
    65万円

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    応談

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  • 日産 スカイライン RS-X ターボ 5速MT/HKSマフラー/ワタナベ15AW/キーレス

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  • 日産 スカイライン 2000GT 後期 5速 T/M デフ O/H済 公認 L24改 SU ツインキャブ+TOMEI カム   公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    228.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドVIEWナビ 黒革 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    362万円

関東
369
128万円
関西
201
129万円
東海
260
136.2万円
北海道
33
109.5万円
九州
207
112.4万円
東北
87
130.3万円
北陸・甲信越
74
136.6万円
中国
81
124万円
四国
62
148.6万円
地域別台数
関東
356
234万円
関西
87
283.5万円
東海
137
292.6万円
北海道
45
245.4万円
九州
85
224.4万円
東北
37
195.3万円
北陸・甲信越
36
203万円
中国
53
238万円
四国
18
264.7万円

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コペンとスカイラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  スカイライン
179.8万円243.7万円 新車時価格 299万円948万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
64 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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