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コペンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
19.5万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円6412万円
Sクラスの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 737
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー 社外マフラー アルミホイール

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ Bカメラ MTモード LED 16AW

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒ツインカム・インタークーラーターボ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付 電動オープン フルセグ ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT オーディオ CD ETC Fフォグ 禁煙車

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビフルセグBカメラETC席暖LEDライト

    本体価格
    184.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ TV

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG ナイトビューアシスト+

    本体価格
    360万円

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    391.3万円

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    398万円

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    1649万円

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    818万円

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    572.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

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    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコックピット リアコンフォートP

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左H/本革シート/サンルーフ/ETC/ナビ

    本体価格
    174万円

関東
365
127.8万円
関西
204
129.4万円
東海
254
137万円
北海道
33
109.5万円
九州
205
111.8万円
東北
86
129.6万円
北陸・甲信越
72
135.5万円
中国
80
123.3万円
四国
62
148.4万円
地域別台数
関東
274
675.2万円
関西
140
667.2万円
東海
150
722.2万円
北海道
17
613.4万円
九州
67
479万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
29
695.1万円
中国
24
818.2万円
四国
17
273.6万円

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コペンとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
179.8万円243.7万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
64 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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