ダイハツ コペン | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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VS | ||
19.5万円~291万円
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中古車相場 |
33万円~738万円
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1387台 | 中古車掲載台数 | 628台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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179.8万円~243.7万円 | 新車時価格 | 622万円~794.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
64 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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