ダイハツ コペン | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
19.5万円~291万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円~158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
1370台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | ホンダ アコードワゴン | |
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179.8万円~243.7万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
64 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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