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エッセとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ボルボ  V70XC
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 39.8万円72万円
V70XCの相場表を見る
424 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス フロアAT 即日登録

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション HDDナビ DVD再生 ETC フロアAT

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 車検新規2年 本州

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション クラッチ新品交換 キーレス 5MT ナビ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ・ETC・新品タイヤ4本・バッテリー

    本体価格
    31.6万円

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    本体価格
    72万円

関東
111
29万円
関西
95
33.4万円
東海
64
25.9万円
北海道
16
24.5万円
九州
54
24.6万円
東北
24
25.9万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.4万円
四国
23
27.8万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エッセの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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エッセとV70XCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  V70XC
68.3万円112.7万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
658 排気量(cc) 2434
58 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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