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エッセとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ポルシェ  ボクスター
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 83万円1730万円
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410 中古車掲載台数 210
  • ダイハツ エッセ 660 D 車高調 アルミ マフラー付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ 外付フォグランプ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション エアコン パワステ 2WD AT

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 D タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備付電格ミラーCDプレイヤー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ドラレコ 盗難防止 ETC キーレス CDデッキ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC キーレス 全面塗装 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速ミッション 16インチアルミ

    本体価格
    25.8万円

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    1080万円

関東
104
29.6万円
関西
95
33.2万円
東海
61
25.8万円
北海道
15
24万円
九州
55
24.8万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
20
27.9万円
四国
21
27.9万円
地域別台数
関東
102
486万円
関西
34
371.7万円
東海
36
391.7万円
北海道
4
295.3万円
九州
7
439.4万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
10
596.8万円
中国
11
442.8万円
四国
4
387.9万円

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エッセとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ポルシェ  ボクスター
68.3万円112.7万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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