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エッセと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ポルシェ  968カブリオレ
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 378万円775万円
968カブリオレの相場表を見る
423 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検R8年6月まで・ローダウン登録・キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオタイミングチェーン 50000km

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT ディスプレイオーディオ スマホ接続

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正フルエアロ 純正AW フォグ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速マニュアル

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス CD 純正アルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ・ETC・新品タイヤ4本・バッテリー

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル Tチェーン

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    57万円

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    本体価格
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関東
109
29.3万円
関西
93
33.7万円
東海
64
25.9万円
北海道
17
23.5万円
九州
55
23.9万円
東北
26
26.3万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
22
27.8万円
地域別台数
関東
2
616.5万円
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  エッセ   ポルシェ  968カブリオレ
68.3万円112.7万円 新車時価格 820万円885万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
58 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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