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エッセとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   マセラティ  レヴァンテ
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
409 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ エッセ 660 X 純正ナビTV キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X カロッツェリアナビ ワンセグ  Bカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム AM/FM/CD タイミングチェーン

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル アイボリー色内装 CD/DVD再生 盗難

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4速オートマ Tチェーン 車検整備 保証1年

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車高調 BBS 独立アクスル 公認 ナルディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 赤革/パノラマSR/カーボンINT/21AW/禁煙車

    本体価格
    825万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 3コートペイント 20AW 前後シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21AW カーボン ベンチレーション 右H 赤革

    本体価格
    958万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒革 4ゾーンA/C パノラマSR 21AW

    本体価格
    1539万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ  エアサス

    本体価格
    1048万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD MCエディション/6台限定車/ブルーカーボン

    本体価格
    1498万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    850万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンR ネリッシモP harman 21inブラックAW

    本体価格
    678万円

関東
104
29.6万円
関西
95
33.2万円
東海
60
26.1万円
北海道
15
24万円
九州
55
24.8万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
20
27.9万円
四国
21
27.9万円
地域別台数
関東
68
813.8万円
関西
41
712.4万円
東海
46
765.1万円
北海道
12
612.2万円
九州
14
666.9万円
東北
10
825.6万円
北陸・甲信越
5
653.6万円
中国
8
933.6万円
四国
1
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エッセとレヴァンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マセラティ  レヴァンテ
68.3万円112.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
58 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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