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エッセとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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エッセとブラボーの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   三菱  ブラボー
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 60.8万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
423 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ エッセ 660 X ミニライト15インチAW

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ホワイトルーフ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ その他 その他

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 県内東北信販売限定 中古スタッドレス付

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー 5速マニュアル ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ・社外ナビ・TV・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正オーディオ キーレスエントリー CD

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス レベライザー 社外13AW CD 禁煙車

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検7/4 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 走行16160km フォグランプ

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

関東
109
29.1万円
関西
94
33.4万円
東海
64
25.9万円
北海道
17
23.5万円
九州
55
23.9万円
東北
24
25.9万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
23
27.8万円
地域別台数
関東
5
81万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エッセとブラボーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   三菱  ブラボー
68.3万円112.7万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
658 排気量(cc) 657~659
58 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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