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AZ-ワゴンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   ダイハツ  エッセ
VS
1万円71万円
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中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
422 中古車掲載台数 412
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS ABS スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L ローダウン 17インチ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 検2年 Sキー CD Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ ベンチシート キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    17万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ・CD・キーレズ・保証付

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    17.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行66000キロ 修復歴無し L235S アルミ

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    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外マフラー スタッドレス付 車検2年有

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    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車高調 クラッチ交換済 エアロパーツ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル アイボリー色内装 CD/DVD再生 盗難

    本体価格
    20.5万円

関東
70
23.2万円
関西
65
21.4万円
東海
41
27.1万円
北海道
28
32.6万円
九州
48
25.9万円
東北
53
32.5万円
北陸・甲信越
44
25.1万円
中国
56
24.1万円
四国
17
20.9万円
地域別台数
関東
105
29.3万円
関西
95
33.2万円
東海
61
25.8万円
北海道
15
24万円
九州
53
24.8万円
東北
24
27.3万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
22
28.3万円

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AZ-ワゴンとエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ダイハツ  エッセ
92.4万円168.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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