ダイハツ エッセ | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
9000円~125.9万円
エッセの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
422台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ エッセ | いすゞ ロデオ | |
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68.3万円~112.7万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
658 | 排気量(cc) | 2771 |
58 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
19.4~26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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