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エッセとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エッセとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ 660 D CDデッキ

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス MT5速 CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC/CO/ドライブレコーダー

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC 車検整備付

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT/15AW/ダウンサス/サイドマフラー/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 改 JBエンジン インタークーラーターボ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス 電動格納ミラー Tチェーン

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CD 電格ミラー 21年製タイヤ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC CD レベライザー6段階

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 

    本体価格
    129.9万円

関東
110
27.6万円
関西
92
34.3万円
東海
60
25.9万円
北海道
15
22.7万円
九州
57
23.9万円
東北
26
27.3万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エッセの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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エッセとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   クライスラー  クロスファイアロードスター
68.3万円112.7万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
58 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエッセの中古車は420台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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