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エッセとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 418万円664.3万円
トナーレの相場表を見る
414 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD A/C

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検R8.11 CD ETC 即日登録

    本体価格
    11.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT 車高調 LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ VS メモリアルエディション 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス/ETC/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検整備付 走行距離51318キロ 純正

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ウッドコンビmomoステ エアコン パワーウィンドー サイドバイザ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    498万円

関東
106
29.1万円
関西
95
33.2万円
東海
61
25.8万円
北海道
15
24万円
九州
54
24.6万円
東北
24
26.8万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
22
28.3万円
地域別台数
関東
31
534.5万円
関西
9
512.3万円
東海
5
551.1万円
北海道
1
548万円
九州
1
548万円
東北
5
524万円
北陸・甲信越
5
490.8万円
中国
4
521.7万円
四国
0
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エッセとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  トナーレ
68.3万円112.7万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
58 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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