ダイハツ エッセ | アウディ Q2 | |
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VS | ||
9000円~125.9万円
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中古車相場 |
118万円~498万円
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425台 | 中古車掲載台数 | 318台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ エッセ | アウディ Q2 | |
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68.3万円~112.7万円 | 新車時価格 | 299万円~544万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1795×1530 他 |
658 | 排気量(cc) | 999~1968 |
58 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
19.4~26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
解説 |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
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