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アトレーワゴンとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとスポーツ800の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  スポーツ800
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 438万円540万円
スポーツ800の相場表を見る
666 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ メモリアルエディション ハイルーフ 4WD 5MT/AC/ターボ/スライド/ETC/4WD

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマートアシスト 電動ウィンチ リモコン

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正CDデッキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD ETC キーレス フォグ 純正アルミ

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC HID 左側電動 タイミングチェーン

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDヘッドライト キーレス 純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS /禁煙/HID/ETC/純正13AW/電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII アイドリングストップ・ETC・ターボ

    本体価格
    154.3万円

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    438万円

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    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
188
66万円
関西
101
67.6万円
東海
91
54.7万円
北海道
51
72.9万円
九州
93
74.3万円
東北
53
79.5万円
北陸・甲信越
33
88.9万円
中国
28
83.7万円
四国
28
57万円
地域別台数
関東
3
493.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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アトレーワゴンとスポーツ800のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  スポーツ800
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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