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アトレーワゴンとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとカングービボップの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  カングービボップ
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
667 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車椅子 スロープ リモコン

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正CD ETC HID アルミホイール AAC

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマアシ3 電動ウインチ ナビ TV ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キャンピング ダイハツクラフト楽旅 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 1年保証付 社外ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト リヤ電動シートリフト ナビTV ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 楽旅 後期型 キャンピング仕様 車中泊

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 

    本体価格
    29万円

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    88万円

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    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正アホイール 5速MT コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

関東
181
64.6万円
関西
105
68.1万円
東海
90
54.9万円
北海道
53
72.2万円
九州
95
73万円
東北
54
75.1万円
北陸・甲信越
36
87.4万円
中国
27
84.1万円
四国
26
55.9万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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アトレーワゴンとカングービボップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  カングービボップ
133.4万円182.1万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658~659 排気量(cc) 1598
53~64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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