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アトレーワゴンと1007を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  1007
VS
4.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円68万円
1007の相場表を見る
659 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC HID 左側電動 タイミングチェーン

    本体価格
    20.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 走行4.6マンキロ車検8年11月

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ ナビ付 キーレス 14アルミ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト シートリフト 福祉車 介護 ヘルパー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ メモリアルエディション ハイルーフ ターボ・バックカメラ・Tベルト交換済

    本体価格
    7.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア HID キーレス

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 サンルーフ ETC

    本体価格
    24.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

関東
184
66.5万円
関西
98
67.1万円
東海
92
54.4万円
北海道
52
72.7万円
九州
94
73.7万円
東北
51
80.7万円
北陸・甲信越
33
86.6万円
中国
29
83万円
四国
26
53.8万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
18万円
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

1007の中古車を探す

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アトレーワゴンと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  1007
133.4万円182.1万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658~659 排気量(cc) 1360~1587
53~64 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は659台、1007の中古車は8台掲載しています。
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